(ENEM - 2020 - PROVA AZUL)

O conjunto representado pelo agronegócio demanda condições específicas que passam a ser exigidas dos territórios. Como há uma elevação da formação de fluxos, materiais e imateriais, a crescente articulação com as escalas que vão do local ao global terminam por pressionar o Estado a agir visando uma instalação no território de fixos diversos, bem como de uma regulação específica.
LIMA, R.C.; PENNA, N. A. Alogística de transportes do agronegórcio em Mato Grosso (BRasil) Confins, n. 26, fev, 2016.
O mapa e o texto se complementam indicando que a expansão das rodovias se deu como resposta ao(à)
alteração da matriz econômica.
substituição do modal hidroviário.
retração do contingente demográfico.
projeção de escoamento produtivo.
estagnação de lavouras policulturas.
Gabarito:
projeção de escoamento produtivo.
a) Incorreta, pois, não houve alteração da matriz econômica, já que o país e a região se mantiveram agroexportadores, mesmo essa produção e exportação tendo ficado mais intensa.
b) Incorreta, pois, não houve tal substituição, já que a região nunca foi caracterizada pelo modal hidroviário.
c) Incorreta, pois, não houve retração demográfica, mas sim, um desenvolvimento da mesma devido à maior ocupação da região.
d) Correta, pois, o escoamento produtivo foi o maior motivo para a instalação dessas rodovias, devido à ocupação agropecuária da região.
e) Incorreta, pois, não houve estagnação de lavouras em nenhuma instância, mesmo no caso das policulturas que são menos comuns na região.