Questão 60961
FAMERP 2020
(Famerp 2020)
Analise o quadro que compara três modais para o transporte de uma carga com 6.000 toneladas.
(Cássio A. N. Teixeira et al. BNDES Setorial, nº 47, março de 2018. Adaptado.)
Considerando os indicadores de eficiência apresentados, o modal
2 corresponde ao modelo rodoviário, viável por operar com reduzida emissão de gases de efeito estufa.
1 corresponde à navegação de cabotagem, eficiente para o transporte em grandes distâncias.
1 corresponde ao deslocamento aéreo, competitivo no transporte de mercadorias de alto valor agregado.
3 corresponde ao sistema ferroviário, capaz de absorver os impactos econômicos no transporte de rejeitos industriais.
2 corresponde ao complexo dutoviário, vantajoso para o transporte de grãos em cinturões agrícolas.
Gabarito:
1 corresponde à navegação de cabotagem, eficiente para o transporte em grandes distâncias.
Resolução:
Inicialmente, devemos pontuar que esses três modais expostos são o rodoviário, ferroviário e hidroviário, não necessariamente nessa ordem, assim, iremos identificá-los na análise das alternativas.
a)Incorreta, pois, o modal rodoviário é o maior emissor de gases de efeito estufa, por isso, corresponde ao "Modal 3" e não ao "Modal 2" como a alternativa indica.
b)Correta, pois, a cabotagem, referente ao modal hidroviário, que é o modal mais eficiente para o transporte em longas distâncias, como podemos ver pela baixa quantidade de combustível gasto, e baixo custo médio.
c)Incorreta, pois, o transporte aéreo tem grande gasto de combustível, para que o avião consiga alçar voo e se manter no ar durante grandes distâncias, por isso, é comum vermos, até, voos comerciais sendo obrigados a fazerem paradas para o reabastecimento das aeronaves, comprovando esse alto consumo de gasolina.
d)Incorreta, pois, além de o sistema ferroviário ser mais eficiente que o "Modal 3", que se refere ao modal rodoviário, os transportes de rejeitos industriais, normalmente líquidos, são majoritariamente transportados pelo modal rodoviário, assim, a alternativa estaria correta caso não citasse o modal errado.
e)Incorreta, pois, o transporte dutoviário emite, majoritariamente, menos gás carbônico em relação à esses demais modais, assim, não se encaixa em nenhuma das alternativas citadas, já que esse é movido, em grande maior parte, pela força da gravidade, força hidráulica ou elétrica, que emitem menos gases de efeito estufa.
Assim, conseguimos identificar que o "Modal 1" refere-se ao transporte hidroviário marítimo, de cabotagem, o "Modal 2" ao ferroviário e o "Modal 3" ao rodoviário.