(ENEM - 2013) De todas as transformações impostas pelo meio técnico-científico-informacional à logística de transportes, interessa-nos mais de perto a intermodalidade. E por uma razão muito simples: o potencial que tal “ferramenta logística” ostenta permite que haja, de fato, um sistema de transportes condizente com a escala geográfica do Brasil.
HUERTAS, D. M. O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira. Revista Transporte y Territorio, Universidade de Buenos Aires, n. 3, 2010 (adaptado).
A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s)
variações climáticas no território, associadas à interiorização da produção.
grandes distâncias e a busca da redução dos custos de transporte.
formação geológica do país, que impede o uso de um único modal.
proximidade entre a área de produção agrícola intensiva e os portos.
diminuição dos fluxos materiais em detrimento de fluxos imateriais.
Gabarito:
grandes distâncias e a busca da redução dos custos de transporte.
O Brasil, por apresentar um território continental, ou seja, de grande extensão, necessita de que os diferentes meios de transportes sejam conectados (modais) – diminuindo os gastos de transporte de mercadorias pelas empresas, reduzindo o tempo de deslocamento das partes interiores até o litoral para a exportação e aos grandes centros urbanos.
CORRETA B